希望之光 预算17亿, 总长180公里的扶南运河, 为什么让越南如坐针毡?
中南半岛的山脉和河流均为从我国延伸而来,自古有“山同脉,水同源”的说法希望之光,因位于我国之南,故而在地理上称中南半岛,这里主要分布了缅甸,泰国,老挝,柬埔寨,越南这五个国家,当然还包括了半个马来西亚。
有一条河流叫澜沧江,从青藏高原出发,经历4909公里的长途跋涉后在越南的胡志明市附近注入南海,在她入海的三角洲地带,分发分叉为3条主要河道,这些分叉河道非常宽广,十分利于航运。
然而这些入海口均完全处于越南境内,即算是从柬埔寨金边分叉出来的巴萨河也是在越南境内入海,不管是老挝,还是柬埔寨,就算是泰国的沿澜沧江流域地区,他们的物资交换在经过这条河道入海出海,均需要交一笔巨大的过境费,越南凭此入海河道赚得是盆满钵满。
柬埔寨是一个临海国家,其拥有超过435公里的海岸线,其位于西哈努克的西哈努克港是柬埔寨的最大的港口,从西哈努克港到泰国梭桃邑港218海里,至越南胡志明港420海里,至新加坡港603海里,至中国广州港1210海里。
美联储在2021年3月开始加息后,美元指数启动新一轮牛市周期,并在2022年9月触及高位114.7。随着物价见顶回落,美元指数在2023年6月一度跌破100关口,接下来受通胀粘性和供应链瓶颈等因素扰动,美指开启了区间震荡模式。随后今年下半年开始在通胀环比回落至零的刺激下,美联储将政策重心逐渐从物价转向就业,9月降息定价让美元开始了新一轮跳水,并在上周再次逼近100关口。
若存量房贷利率与基准利率能够具有弹性,企业与居民的机会成本将有效降低,这对股市而言是关键一环。无风险利率是投资者股票投资的机会成本。对于境外投资者,无风险利率的“锚”主要是美债利率;而对于境内投资者,过去无风险利率的“锚”曾是信托产品收益率、理财收益率等,但目前股市无风险利率的上沿并非10/30年期国债利率,房贷利率是其一。房贷利率虽然是成本利率,但也是居民端的必要回报率。过去两年,由于无风险利率的下降偏慢,在一定程度上令机会成本抬升,产生了“提前还贷”现象,也加速了资产负债表收缩。若存量房贷利率与基准利率能够具有弹性,意味着政策思路的调整与新空间的打开,保持政策关注并留意实际进展。
西哈努克类似于我国的深圳,是柬埔寨第二大城市,从西哈努克到金边仅有230公里,大型物资交换走水道却需要过境越南,不仅仅受制于高昂的过境费,还有可能受制于其他非商业因素,这对柬埔寨是极其不利的。
柬埔寨需要一条运河来打通自身的水运交通的任督二脉,在这样的背景下,扶南运河应运而生。
扶南运河,全长180公里,横跨白马,贡布,茶胶,干拉四个省份,连接白马海港于金边港,投资17亿美金,计划8月开始动工,用4年时间完成,这是一条完全在柬埔寨境内的运河工程。
这是对柬埔寨是十分利好的工程,有助于柬埔寨摆脱越南“卡脖子”,增强柬埔寨货运自主的利国利民的工程。
然而这项工程遭到了越南的极大反对!
越南人提出的反对意见是生态环境的影响,提出运河分水会严重影响其下游境内的水稻种植,事实上运河项目计划从湄公河引水量很小(仅约0.05%)。
其实真正让越南人如坐针毡的恐怕是在这条运河修建成功后,其将无法从柬埔寨收取高昂天价过境费!
越南号称“东南亚小霸主”,对此甚至发出了对柬武力威胁的信号,若不是在上个世纪被我胖揍一顿,还不知道会在今天的中南半岛惹出什么事端。
“天下熙熙攘攘皆为利往”,人与人之间希望之光,国与国之间,莫不如是,哪有什么永久的岁月静好,有的莫不是利益相关,有国际上的好事者对这条运河提出军事用途的目的之谊,完全是无中生有,凭空臆想罢了,无非是打着这样的幌子为自己争取利益罢了。